- Главная
- Все моторы
- Мотор на транец Hangkai M4.0 HPМаломощный четырёхтактный мотор Hangkai F3.6 HP
Мотор на транец Hangkai M4.0 HP
Лодочный мотор Hangkai M4.0 HP - это надежный, качественный и мощный 2-х тактный двигатель для активного передвижения на воде. Он отлично подойдет для большинства лодок длинной 2.7-3.6 метра и катеров с жёстким корпусом до 4.5 метров. Его мощность составляет 4 л\с, а объем — 74.6 куб.см.
Трансмиссия идет стандартная, с режимом передней передачи и нейтраль, а для того, чтобы вернуться назад, потребуется сделать разворот на 180 градусов. На холостом ходу мотор практически бесшумен.
Модель достаточно легкая — всего 13.46 кг и небольшая, что позволяет компактно хранить её в помещении или перевозить на машине. Конструкция сборки простая, а потому легка в ремонте и прослужит долгие годы даже при интенсивной эксплуатации.
Тип двигателя — бензиновый с одним цилиндром, а рекомендуемое топливо АИ-92, которое подается через карбюратор. Запускается с помощью ручного стартера. Встроенный бак для топлива рассчитан на 1.4 литра. Есть система охлаждения во избежание перегрева при интенсивном использовании устройства.
Для корректной работы лодочного мотора и продления срока его службы необходимо следовать нескольким правилам:
- НЕ ЗАБУДЬТЕ ЗАЛИТЬ МОТОРНОЕ МАСЛО В КАРТЕР ДВИГАТЕЛЯ!!! Мотор поставляется без масла в картере двигателя. Масла потребуется 200-300 мл (примерно 15-20мм на конце щупа).
- Для холодного запуска двигателя необходимо залить топливо в бак, подкачать топливо в карбюратор при помощи небольшого праймера под карбюратором, перевести рычажок воздушной заслонки в положение "OFF", повернуть ручку акселератора на 15-20% и произвести запуск.
Как правило холодный мотор запускается со 2-3 протяжки стартера:
- Для пуска теплого мотора достаточно одной протяжки (закрывать заслонку не нужно). Запускать двигатель необходимо сильным, но плавным движением руки крепко держа ручку стартера. Возможна отдача.
- Когда двигатель заведется или заведется и заглохнет, необходимо перевести рычажок воздушной заслонки в Положение "ON" и при необходимости еще раз использовать стартер. Затем дать двигателю прогреться в течение 1-2 минут.
Мотор оборудован центробежной муфтой и для начала движения достаточно повернуть ручку акселератора и при достижении 2200-2700 оборотов начнет вращаться винт.
